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Robalo Co. International
Devis

Pressure Pro · S/VB1030HGE105/VHRM6

Pro Series iGX800 EFI Skid Pressure Washer

  • 3,000 PSI
  • 10 GPM
  • Honda iGX800, electronic fuel injection
  • Essence · Eau froide

Unité sur châssis skid à injection : 10 GPM à 3,000 PSI avec un Honda iGX800 et une pompe TSF2221 General Pump, entraînement par courroie multiple 3VX et châssis skid en acier revêtu de peinture poudre.

À propos de ce modèle

Ce skid de la série Pro associe le moteur Honda iGX800 à injection électronique à une pompe General Pump TSF2221 pour 10 GPM à 3,000 PSI. L’injection électronique apporte davantage de puissance et de performances, avec moins de vibrations et un fonctionnement plus silencieux.

La transmission de puissance se fait par un système de courroie multiple 3VX, sur un châssis skid en acier revêtu de peinture poudre, avec vidanges d’huile moteur et pompe pour un entretien facile et un régulateur de pression réglable YU21405S à ressort vert. L’unité est configurée pour une alimentation par réservoir, avec raccord d’entrée et flexible de by-pass.

Le démarrage électrique est de série et comprend un bac à batterie marine ; ni batterie ni réservoir de carburant ne sont fournis. La S/VB1030HGE105/VHRM6 est livrée avec un silencieux Honda d’origine ; commandez la S/VB1030HGE105 pour le silencieux Pressure-Pro standard. Toutes les unités sont entièrement assemblées en usine, testées aux États-Unis et livrées prêtes à l’emploi.

Points forts

  • 10 GPM à 3,000 PSI
  • Honda iGX800 à injection électronique
  • Pompe General Pump TSF2221
  • Système de courroie multiple 3VX pour une transmission de puissance équilibrée
  • Châssis skid en acier revêtu de peinture poudre
  • Silencieux Honda d’origine, ou silencieux Pressure-Pro sur la S/VB1030HGE105
  • Régulateur de pression réglable YU21405S à ressort vert
  • Configurée pour une alimentation par réservoir, avec raccord d’entrée et flexible de by-pass

Caractéristiques techniques

Fiche technique (PDF)
Pression
3,000 PSI
Débit
10 GPM
Moteur
Honda iGX800, electronic fuel injection
Pompe
General Pump TSF2221
Entraînement
3VX banded belt system
Montage
Powder coated steel skid
Démarrage
Electric, marine battery box included (no battery supplied)
Alimentation en eau
Tank feed, inlet nipple and bypass hose
Régulateur
YU21405S adjustable green spring
Flexible
50' x 1/2" high pressure with quick connects
Buses
4 colour-coded quick connect spray nozzles
Silencieux
Genuine Honda
Réservoir de carburant
Not included

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S/VB1030HGE105/VHRM6

Prix sur devis

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